Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: Hergestellt in China
Markenname: KBZE
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: 1W-1700
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: Annehmbare Gerichtsanordnung
Preis: DIRECTLY FACTORY PRICE
Verpackung Informationen: PP-Tasche und Karton
Lieferzeit: 3-5 Tage nach Eingang der Zahlung ((Arbeitstage)
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50000 SET/Woche
Material: |
Aluminium |
Farbe: |
Grau |
Qualität: |
OEM-Produkte |
Die Situation: |
100% neu |
Flexibilität: |
flexibel und einfach zu installieren |
Anwendung: |
Kürbis |
Haltbarkeit: |
Langlebig und zuverlässig |
Vereinbarkeit: |
CATERPILLAR Dieselmotor |
Material: |
Aluminium |
Farbe: |
Grau |
Qualität: |
OEM-Produkte |
Die Situation: |
100% neu |
Flexibilität: |
flexibel und einfach zu installieren |
Anwendung: |
Kürbis |
Haltbarkeit: |
Langlebig und zuverlässig |
Vereinbarkeit: |
CATERPILLAR Dieselmotor |
Produktbeschreibung
Produktbezeichnung: |
CAT 3406B/3406C Dieselmotor 1W-1700 Brennstoffübertragungspumpe für E245 E375 Bagger |
Teil Nr. 1: | 1W-1700 |
Markenbezeichnung | KBZE Brennstoffübertragungspumpe |
Anwendbare Maschine: | CATERPILLAR 3406B/3406C-Motor |
Größe: | Der Standard |
Die MOQ | Wir akzeptieren den Gerichtsbeschluss. |
Herkunftsort: | Hergestellt in China |
Zustand: | 100% neu und echt |
Auf Wunsch angepasst: | OEM & ODM willkommen |
Liefermethode: | AIR, SEA, FEDEX, DHL, UPS |
HABEN | SHENZHEN PORT |
GUTES MODEL: |
KATERPILLER
Gelenkfahrzeug D350E D35HP D400 D400E D40D
PM-465
245 245B 245D 375 375 L
5080
3406B 3406C
3406B 3406C
826C 826G
3406B 3406C
16G 16H NA
578 583R 587R
HT400
RM-250C RM-350B
RR-250 RR-250B
825C 825G
SS-250
SM-350
D8R D8R II
3406B 3406C
814B 824C 824G
980C 980F 980F II 980G
623E 623F 627E
621E 621F 623E 623F 627E 627F
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Brennstoffübertragungspumpe
Eine Brennstoffübertragungspumpe wird verwendet, um Brennstoff von einem Ort zum anderen zu bewegen, typischerweise von einem Speichertank zu einem Fahrzeug oder einer Ausrüstung.
1. **Stromquelle**: Kraftstoffübertragungspumpen werden mit Elektrizität oder manchmal mit einer manuellen Kurbel betrieben.
2. **Einlass und Auslass**: Die Pumpe hat einen Einlass und einen Auslass. Der Einlass ist an die Kraftstoffquelle (z. B. einen Tank) und der Auslass an den Bestimmungsort (z. B. den Kraftstoffbehälter eines Fahrzeugs) angeschlossen.
3. **Priming (falls zutreffend) **: Einige Pumpen müssen möglicherweise vor dem Gebrauch eingestellt werden, insbesondere wenn sie abgeschaltet oder für eine gewisse Zeit nicht verwendet wurden.Die Pumpe und ihr Einlassschlauch werden mit Treibstoff gefüllt, um Luft zu entfernen und den reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
4. **Anschalten**: Bei elektrischen Pumpen schaltet man sie normalerweise mit einem Stromschalter ein.
5. **Betrieb**: Einmal eingeschaltet, verwendet die Pumpe ihre internen Mechanismen (wie Räder oder Membranen), um an der Einlassstelle Saugkraft zu erzeugen und so den Brennstoff aus der Quelle zu ziehen.
6. **Transfer**: Der Kraftstoff wird dann durch die Pumpe geschoben und durch den Auslassschlauch oder -düse ausgedrückt und fließt zum vorgesehenen Ziel (Fahrzeug, Ausrüstung usw.).
7. **Automatisches Abschalten (optional) **: Einige Pumpen verfügen über einen automatischen Abschaltmechanismus, der die Pumpe stoppt, wenn der Tank oder Behälter, der gefüllt wird, ein bestimmtes Niveau erreicht.Dies verhindert Überfüllungen und Verschüttungen..
8. **Überwachung**: Während des Betriebs ist es wichtig, die Übertragung zu überwachen, um sicherzustellen, dass sie reibungslos ohne Lecks oder andere Probleme abläuft.
9. **Abschluss**: Sobald die Übertragung abgeschlossen ist, schalten Sie die Pumpe aus und trennen Sie die Schläuche sicher, um Lecks oder Verschüttungen zu vermeiden.
10. **Wartung**: Eine regelmäßige Wartung wie das Reinigen von Filtern, das Überprüfen von Schläuchen auf Verschleiß und die Sicherung der elektrischen Verbindungen ist wichtig, um die Pumpe in einem guten Betriebszustand zu halten.
Insgesamt kann der spezifische Betrieb je nach Typ und Modell der Brennstoffübertragungspumpe variieren, aber diese Schritte skizzieren den allgemeinen Prozess für ihre Funktionsweise.Für detaillierte Anleitungen lesen Sie immer die Anleitung des Herstellers für die spezifische Pumpe, die Sie verwenden..
- Ich bin nicht da. | Teil Nr. | Qty | Name der Teile | Anmerkungen |
1 | 1W-1700 Y | Der Name: | PUMPE GP-Treibstoffübertragung | |
2 | 4B-9365 | Der Name: | BOLT (1/4-20X3-IN) | |
3 | 0S-1615 | Der Name: | BOLT (1/4-20X0.75-IN) | |
4 | 4J-8997 | Der Name: | Der Ausdruck "SEAL-O-RING" | |
5 | 5P-0537 | Die Angaben sind zu entnehmen. | WASCHER-HARD (7,2X14,5X2-MM THK) |
Verwandte Teile:
Produktshows: