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Schwungrad in einem Motor

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Schwungrad in einem Motor

October 3, 2025


Schwungrad in einem Motor
Das Schwungrad ist eine schwere, rotierende Scheibe, die mit der Kurbelwelle verbunden ist. Sein Hauptzweck ist:
1. Die Leistungsabgabe zu stabilisieren

• Während des Motorzyklus wird Leistung nur beim Arbeitstakt erzeugt.
• Das Schwungrad speichert Energie vom Arbeitstakt und gibt sie während des Ansaug-, Verdichtungs- und Ausstoßtakts frei → wodurch die Bewegung gleichmäßig und kontinuierlich wird.
2. Eine gleichmäßige Bewegung aufrechtzuerhalten

• Reduziert Motorvibrationen und Geschwindigkeitsschwankungen.
• Bietet Rotations-Trägheit, damit sich die Kurbelwelle gleichmäßig weiterdreht.
3. Beim Starten zu helfen

• Hat Zahnkränze an seinem Rand, die mit dem Anlassermotor in Eingriff treten, um den Motor zu starten.
4. Kupplungsfunktion

• In Autos mit Schaltgetriebe bietet das Schwungrad eine Reibfläche, damit die Kupplungsscheibe die Leistung ein- und auskuppeln kann.

Einfach ausgedrückt: Ohne Schwungrad würde Ihr Motor bei jedem Takt ruckeln und absterben. Es ist der stille Held, der alles reibungslos am Laufen hält!