Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: Hergestellt in China
Markenname: KBZE
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: CA2941814 294-1814 2941814
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: Annehmbare Gerichtsanordnung
Preis: DIRECTLY FACTORY PRICE
Verpackung Informationen: PP-Tasche und Karton
Lieferzeit: 3-5 Tage nach Eingang der Zahlung ((Arbeitstage)
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50000 SET/Woche
Material: |
Nahtlose Stahlröhre |
Farbe: |
SILBER |
Qualität: |
OEM-Produkte |
Die Situation: |
100% neu |
Flexibilität: |
flexibel und einfach zu installieren |
Anwendung: |
E320D |
Haltbarkeit: |
Langlebig und zuverlässig |
Vereinbarkeit: |
CATERPILLAR C6.4 Dieselmotor |
Material: |
Nahtlose Stahlröhre |
Farbe: |
SILBER |
Qualität: |
OEM-Produkte |
Die Situation: |
100% neu |
Flexibilität: |
flexibel und einfach zu installieren |
Anwendung: |
E320D |
Haltbarkeit: |
Langlebig und zuverlässig |
Vereinbarkeit: |
CATERPILLAR C6.4 Dieselmotor |
Produktbeschreibung
| Produktbezeichnung: | KBZE CA2941814 294-1814 2941814 HÖHLER QUALITÄTSFUEL LEAK OFF PIPE passt für E320D C6.4 |
| Teil Nr. 1: | CA2941814 294-1814 2941814 |
| Markenbezeichnung | KBZE Treibstoffleck aus der Röhre |
| Anwendbare Maschine: |
CATERPILLAR C6.4 Dieselmotor |
| Größe: | Standardgröße |
| Die MOQ | Ein PCS |
| Herkunftsort: | Hergestellt in China |
| Zustand: | 100% neu und echt |
| Auf Wunsch angepasst: | OEM und ODM |
| Liefermethode: | AIR, SEA, FEDEX, DHL, UPS, EMS |
| HABEN | NANSHA PORT |
| GUTES MODEL: |
KATERPILLER 320D, 320D FM, 320D FM RR, 320D GC, 320D L, 320D LN, 320D LRR, 320D RR, 321D LCR, 323D L, 323D LN, 323D SA |
Wir können auch andere Brennstoffe liefern.
| KATERPILLER | VOLVO | Kümmeln | Mitsubichi |
| C2.6 | D6D | 4BT | 4M40 PIPE |
| C4 ist da.2 | D7D | 6BT | 4M40 TUBE |
| C4 ist da.4 | QSB5.9 | 4M50 | |
| C6.6 | HINO | 4BT3.9 | D04FR |
| C7.1 | J05 | 6BT5.9 | D06FR |
| S4K PIPE | J08 | 6D14 | |
| S4K TUBE | YANMAR | 6D15 | |
| S5K | HYUNDAI | 4TNV94 | 6D16 |
| E320D | R | 4TNV98 | 6D22 |
| E320C INTERCOOLER | 3TNV70 | 6D24 | |
| 3TNV76 | S6S | ||
| 6D34 | |||
| 6D31 | |||
Was ist eine Rückführungsanlage für das Brennstoffinjektoröl?
Die Rückleitung des Treibstoffeinspritzers ist ein wichtiger Bauteil in Dieselmotoren, der verwendet wird, um ungenutzten Treibstoff aus den Einspritzern zurück in den Kraftstofftank oder das Kraftstoffsystem zu leiten.Das Hochdruckbrennstoffsystem spritzt nicht den ganzen Brennstoff in die Zylinder.Ein Teil des Brennstoffs wird durch das Rückleitungssystem gesammelt und zurückgegeben.
**Hauptfunktionen des Rückführungsschlauchs für den Kraftstoffspritzer:**
1. **Nicht verbrauchte Kraftstoffe zurückgewinnen:** Die Rückleitung sammelt überschüssigen Kraftstoff und leitet ihn in das Kraftstoffsystem zurück, wodurch Abfall und Kraftstoffansammlung im System verhindert werden.
2. **Hilfe bei der Kühlung:** Die Rückleitung hilft, die Injektoren zu kühlen, indem sie ungenutzten Brennstoff zirkuliert und verhindert, dass die Injektoren überhitzt werden.
3. **Erhaltung des Systemdrucks:** Durch die Rückleitung des überschüssigen Kraftstoffs in das System trägt der Rückführungsschlauch dazu bei, den Druck des Kraftstoffsystems zu stabilisieren und den Motor unter optimalen Bedingungen zu betreiben.
Für die Effizienz und Zuverlässigkeit von Dieselmotoren ist es unerlässlich, die Rückleitung des Treibstoffinspritzers sauber und in gutem Zustand zu halten.Es kann zu Treibstofflecks führen., Druckschwankungen oder Leistungsprobleme des Motors.
| - Ich bin nicht da. | Teil Nr. | Qty | Name der Teile | Anmerkungen |
| 1 | 294 bis 1787 | Der Name: | Unterstützung | |
| 2 | 294 bis 1788 | Der Name des Herstellers | SEAL | |
| 3 | 095 bis 2039 | Die in Absatz 1 genannten | WASCHER-SPECIAL | |
| 4 | 294 bis 1789 | Der Name: | PIPE | |
| 5 | 358 bis 6634 Y | Der Name: | BRENNER für Eisenbahnen | |
| 6 | 294 bis 1790 | Der Name: | PIPE | |
| 7 | 294 bis 1791 | Der Name: | PIPE | |
| 8 | 294 bis 1792 | Der Name: | PIPE | |
| 9 | 294 bis 1793 | Der Name: | PIPE | |
| 10 | 294 bis 1794 | Der Name: | PIPE | |
| 11 | 294-1795 | Der Name: | PIPE | |
| 13 | 297-7656 | Der Name: | PIPE | |
| 15 | 297-7658 | Der Name: | BLOCK | |
| 17 | 294 bis 1801 | Der Name: | Klammer | |
| 18 | 294 bis 1802 | Der Ausgang | Klammer | |
| 20 | 125 bis 2983 | Der Name: | Ausrüstung | |
| 22 | 296-4812 | Der Name des Herstellers | BOLT | |
| 23 | 294 bis 1804 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Der Ausdruck "SEAL-O-RING" | |
| 25 | 294 bis 1806 | Der Name: | BOLT AS | |
| 26 | 270 bis 6259 | Der Name des Herstellers | BOLT (M8X1.25X40-MM) | |
| 27 | 5C-2890 M | Der Ausgang | NUT (M6X1-THD) | |
| 28 | 9X-8256 | Der Ausgang | WASCHER (6,6X12X2-MM THK) | |
| 29 | 099-4437 | Der Name des Herstellers | GASKET | |
| 31 | 099-5041 | Der Name der Person | BOLT (M14X1.5X27-MM) | |
| 33 | 294 bis 1808 | Der Name der Person | BOLT AS | |
| 34 | 294 bis 1809 | Der Name: | BOLT | |
| 35 | 310 bis 9533 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Adapter | |
| 36 | 294-1811 | Die Angaben sind zu entnehmen. | WASCHER (13,5 mm OD) | |
| 37 | 294 bis 1812 | Die Angaben sind zu entnehmen. | WASCHER | |
| 38 | 310 bis 9537 | Der Name: | VALVE AS | |
| 39 | 294 bis 1814 | Der Name: | PIPE | |
| 40 | 294 bis 1815 | Der Name: | Klammer | |
| 41 | 099-2503 M | Der Name des Herstellers | BOLT (M8X1.25X75.5-MM) | |
| 42 | 4P-7581 | Die Angaben sind zu entnehmen. | KLIP (Leiter) | |
| 45 | 297-7657 | Der Name: | Schlauch | |
| M | Metrischer Teil | |||
| Y | Eine separate Illustration | |||
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