Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: Hergestellt in China
Markenname: KBZE
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: 65.12301-5096
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: Annehmbare Gerichtsanordnung
Preis: DIRECTLY FACTORY PRICE
Verpackung Informationen: PP-Tasche und Karton
Lieferzeit: 3-5 Tage nach Eingang der Zahlung ((Arbeitstage)
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50000 SET/Woche
Material: |
Nahtlose Stahlröhre |
Farbe: |
SILBER |
Qualität: |
OEM-Produkte |
Die Situation: |
100% neu |
Flexibilität: |
flexibel und einfach zu installieren |
Anwendung: |
Ausgrabungsmaschine |
Haltbarkeit: |
Langlebig und zuverlässig |
Vereinbarkeit: |
D2366 DE12 Dieselmotor |
Material: |
Nahtlose Stahlröhre |
Farbe: |
SILBER |
Qualität: |
OEM-Produkte |
Die Situation: |
100% neu |
Flexibilität: |
flexibel und einfach zu installieren |
Anwendung: |
Ausgrabungsmaschine |
Haltbarkeit: |
Langlebig und zuverlässig |
Vereinbarkeit: |
D2366 DE12 Dieselmotor |
Produktbeschreibung
| Produktbezeichnung: | 65.12301-5096 DAEWOO / DOOSAN D2366 DE12 MOTORINJEKTOR Überflussrohr |
| Teil Nr. 1: | 65.12301-5096 |
| Markenbezeichnung | KBZE Brennstoffspritzer ÖL-Rückgabepipe |
| Anwendbare Maschine: |
D2366 DE12 |
| Größe: | Standardgröße |
| Die MOQ | Ein PCS |
| Herkunftsort: | Hergestellt in China |
| Zustand: | 100% neu und echt |
| Auf Wunsch angepasst: | OEM und ODM |
| Liefermethode: | AIR, SEA, FEDEX, DHL, UPS, EMS |
| HABEN | NANSHA PORT |
| GUTES MODEL: |
Daewou-Doosan-Exkavator |
Wir können noch weitere Brennstoffe liefern.
|
6156-71-5620 |
6156-71-5630 | 6156-71-6830 | 6156-71-6840 |
| 6156-71-6850 | 6156-71-6860 | 6156-71-5350 | 6156-71-5451 |
| 6217-71-5910 | 6156-71-6920 | 6156-71-6250 | 6158-71-6260 |
| 6251-71-5611 | 6251-51-9220 | 6251-51-9310 | 6251-71-5450 |
| 6251 bis 51 9510 | 6251-71-5460 | 6251-71-5470 | 6251-71-5490 |
| 6251-71-5470 | 6251-71-5490 | 6251-61-7620 | 6251-61-7630 |
| 6251-71-5881 | 6251-71-5871 | 1-154316638-0 | 1-5416639-0 |
| 1-5416654-0 | 1-15416640-0 | 1-15416641-0 | 1-15416871-0 |
| 1-15416875-0 | 1-15416870-0 | 1-15416872-0 | 1-15416874-0 |
| 8-98025998-0 | 1-15416873-2 | Der Wert der Verbrennungsmenge beträgt | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
Ein Brennstoffabflussrohr wird verwendet, um unerwünschten oder kontaminierten Brennstoff aus dem Brennstoffsystem eines Fahrzeugs oder einer schweren Maschine, wie einem Bagger, zu entfernen.Hier sind einige häufige Szenarien, in denen ein Treibstoffabflussrohr verwendet werden könnte:
1. **Verunreinigung des Brennstoffs**: Im Laufe der Zeit kann der Brennstoff mit Wasser, Schmutz oder anderen Verunreinigungen verseucht werden.Das Entleeren des Kraftstofftankes mit einem Treibstoffabflussrohr hilft, diesen kontaminierten Treibstoff zu entfernen, um eine Beschädigung des Motors oder des Kraftstoffsystems zu verhindern.
2. **Wartung und Reparatur**: Bei der routinemäßigen Wartung oder bei Reparatur von Teilen des Kraftstoffsystems kann es notwendig sein, den Kraftstoff abzulassen, um Zugang zu Komponenten wie der Kraftstoffpumpe, Spritzer,oder Filter.
3. **Wintergeräte**: In kälteren Klimazonen muss der Kraftstoff möglicherweise aus der Maschine entleert werden, um Probleme im Zusammenhang mit dem Einfrieren zu vermeiden.Dies ist besonders wichtig für Geräte, die über einen langen Zeitraum gelagert werden.
4. **Vermeidung des Treibstoffansammelns**: In einigen Fällen kann es notwendig sein, überschüssigen Treibstoff zu entleeren, um Überfüllung oder Druckansammlung im Kraftstoffsystem zu verhindern.
5. **Brennstoffwechsel**: Bei Umstellung auf einen anderen Brennstofftyp, z. B. von Sommer auf WinterdieselEs kann notwendig sein, den alten Brennstoff zu entleeren, um das Mischen von Brennstoffen zu vermeiden, die Leistungsprobleme verursachen könnten..
| - Ich bin nicht da. | Teil Nr. | Qty | Name der Teile | Anmerkungen |
| -. | 65.00301-6034 | Der Name: | INJEKTIONSROHEN wie sie sind | |
| -. | 65.10301 bis 6151 | Der Name: | INJEKTIONSROHEN wie sie sind | |
| -. | 65.10301-6152 | Der Name: | Injektionsrohr wie S'Y(FR) | |
| 1 | 65.10301-5167 | Der Name: | Injektionsrohr, Zylinder Nr.1 | |
| 10 | 65.10301-5171 | Der Name: | Injektionsrohr, Zylinder Nr.5 | |
| 11 | 65.10301-5172 | Der Name: | Injektionsrohr, Zylinder Nr.6 | |
| 12 | 65.96330-0005 | Der Name: | Rohr;FUEL OVER FLOW | |
| 12 | 65.96330-0134 | Der Name: | Rohr;FUEL OVER FLOW | |
| 13 | 65.97445-0001 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Klammer;Feder | |
| 14 | 65.12301-5096 | Der Name: | Brennstoff über die Rohrleitung wie sie ist | |
| 15 | 65.98150-0042 | Der Name des Herstellers | Schraub; HOLLOW M8X1 | |
| 16 | 06.56180-0712 | Die in Absatz 1 genannten | RING;SEAL | |
| 2 | 65.10301-5168 | Der Name: | Injektionsrohr, Zylinder Nr.2 | |
| 3 | 65.10301-5169 | Der Name: | Injektionsrohr, Zylinder Nr.3 | |
| 4 | 65.97480-0144 | Der Name: | Klammer | |
| 5 | 65.97401-0145 | Der Name: | KLIP;PIPE | |
| 6 | 06.04050-1308 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Schraube | |
| 7 | 06.16731-2106 | Die Angaben sind zu entnehmen. | WASCHER | |
| 8 | 06.11062-8112 | Die Angaben sind zu entnehmen. | NUT;HEX. M6 | |
| 9 | 65.10301-5170 | Der Name: | Injektionsrohr, Zylinder Nr.4 |
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