Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: Hergestellt in China
Markenname: KBZE
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: 320/07219
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: Annehmbare Gerichtsanordnung
Preis: DIRECTLY FACTORY PRICE
Verpackung Informationen: PP-Tasche und Karton
Lieferzeit: 3-5 Tage nach Eingang der Zahlung ((Arbeitstage)
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50000 SET/Woche
Material: |
Schlauch |
Farbe: |
Schwarz |
Qualität: |
OEM-Produkte |
Die Situation: |
100% neu |
Flexibilität: |
flexibel und einfach zu installieren |
Anwendung: |
Jcb-Bagger |
Haltbarkeit: |
Langlebig und zuverlässig |
Vereinbarkeit: |
JCB |
Material: |
Schlauch |
Farbe: |
Schwarz |
Qualität: |
OEM-Produkte |
Die Situation: |
100% neu |
Flexibilität: |
flexibel und einfach zu installieren |
Anwendung: |
Jcb-Bagger |
Haltbarkeit: |
Langlebig und zuverlässig |
Vereinbarkeit: |
JCB |
Produktbeschreibung
Produktbezeichnung: |
HÖCHQUALITÄTS-KBZE LEAK OFF PIPE RAIL FÜR JCB 3CX 4CX MOTOREN Ersatzteil Nr. 320/07219 |
Teil Nr. 1: | 320/07219 |
Markenbezeichnung | KBZE LEAK OFF RAILS PIPE |
Anwendbare Maschine: |
JCB Dieselmotor |
Größe: | Standardgröße |
Die MOQ | Ein PCS |
Herkunftsort: | Hergestellt in China |
Zustand: | 100% neu und echt |
Auf Wunsch angepasst: | OEM und ODM |
Liefermethode: | AIR, SEA, FEDEX, DHL, UPS, EMS |
HABEN | CHINA PORT |
GUTES MODEL: |
JCB Excavator |
Wir können noch weitere Brennstoffe liefern.
VH166913750AUSI | VH16222E0180 | 8-97362827-0 | 8-97365819-1 |
244-0988 | 243 bis 6727 | 15108329 | 15103798 |
8-980199699-0 | 8-98019698-1 | 8-98019700-0 | 8-98258060-0 |
3071564 | 1-14121124-0 | 8-98014903-0 | 4369148 |
4436800 | 4631943 | 4629372 | 4438888 |
4438889 | 3089617 | 3089618 | YB0000665 |
8-97362840-2 | 1-15416877-0 | 8-98258077-0 | F04505474A |
F04297073 | F04902462 | F04504995A | D04288912 |
Die Bezeichnung "Schiff" ist in der Liste aufgeführt. | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, | D04502982 | 6745-71-5480 |
6745-71-5470 | 6745-71-5460 | 6745-71-5440 |
Die Abflussrohrbahn (auch als Rücklaufrohrbahn bezeichnet) ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Kraftstoffeinspritzungssystems von Dieselmotoren.Seine Hauptfunktion besteht darin, überschüssigen Treibstoff, der während des Einspritzvorgangs entsteht, zu sammeln und ihn zurück in die Rücklaufbrennstoffleitung oder direkt in den Kraftstofftank zu leitenDieses Gerät besteht in der Regel aus mehreren Abflussrohren, die an die Spritzer angeschlossen sind und durch einen Kollektor (Schiene) miteinander verbunden sind, um die effiziente Rückgewinnung und Wiederverwendung von Brennstoff zu erleichtern.
Bei Dieselmotoren ist die Aufrechterhaltung eines stabilen Kraftstoffdrucks und einer präzisen Kraftstoffzufuhr für einen effizienten Betrieb und eine optimale Leistung von entscheidender Bedeutung.Die Leck-off-Rohrbahn spielt in diesem Prozess eine doppelte Rolle, indem sie sowohl den Druck reguliert als auch den überschüssigen Treibstoff zurückgewinnt, um sicherzustellen, dass der Treibstoff nicht in den Spritzer eingeschlossen bleibt, was sonst zu einem übermäßigen Druck, einer ungleichmäßigen Spritze oder einer Injektorstörung führen könnte.
### Zu den spezifischen Aufgaben gehören:
1. **Die Aufrechterhaltung des Systemdruckabgleichgewichts**: Die Leckleitung hilft, den überschüssigen Treibstoff aus den Injektoren schnell zu entleeren,Vermeidung von Instabilitäten im System, die die Präzision der Treibstoffspritze beeinträchtigen könntenDurch die effiziente Steuerung des Rückwegweges des Brennstoffs wird ein kontinuierlicher und stabiler Betrieb des Einspritzsystems gewährleistet.
2. **Recycling und Wiederverwendung von Kraftstoff**: Während des Einspritzvorgangs leckt etwas Kraftstoff aus oder wird nicht vollständig gespritzt, was zu einem Überschuss führt.Dieser überschüssige Brennstoff wird durch die Leckage-Off-Rohrbahn zurückgewonnen und wieder in das Brennstoffsystem integriert, die Abfallminderung und die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und der Nutzungseffizienz.
3. **Schutz und Verlängerung der Lebensdauer der Ausrüstung**: Wenn überschüssiger Treibstoff im System nicht unverzüglich entladen wird, kann dies zu Problemen wie Überhitzung des Spritzgasers oder Brennstoffansammlung führen,letztendlich zu Ausfall der Ausrüstung führtDie Leck-off-Rohrbahn verringert dieses Risiko wirksam, gewährleistet die Zuverlässigkeit des Systems und verlängert die Lebensdauer der Brennstoffeinspritzungskomponenten.
In modernen DieselmotorenDie Leak-off-Rohrbahn ist nicht nur ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffmanagementsystems, sondern auch eine entscheidende Technologie, um einen stabilen Motorbetrieb zu gewährleisten und die Wartungskosten zu senken.Durch präzises Design und effizientes Kraftstoffmanagement bietet es eine stabile Betriebsumgebung für den Motor und verbessert gleichzeitig die Kraftstoffnutzung und die allgemeine Systemzuverlässigkeit erheblich.
NUM | Teil Nr. | Anmerkung | |
1 | 320/07059 | 225T | Rohrbrennstoffhebepumpe zum Brennstofffilter |
2 | 320/07052 | 225T | Rohrbrennstofffilter zur Brennstoffeinspritzpumpe |
3 | 320/07219 | 225T | Rohrlecks von der Schiene |
3.1 | 320/07034 | 225T | O Ring I/D3,5 x O/D7,25 mm |
4 | 320/07055 | 225T | Klippipe |
5 | 320/07033 | 225T | Ringschlag |
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